Knotenpunkt Wilhelmsplatz

Im Rahmen einer verkehrstechnischen Untersuchung soll der Steuerungsablauf an einem der verkehrsreichsten Knotenpunkte in Stuttgart optimiert werden.

Zunächst erfolgt eine eingehende Bestandsanalyse aller Verkehrsarten sowie eine Identifikation und Bewertung von Schwachstellen. Darauf aufbauend wird die Lichtsignalsteuerung entwickelt. Die Wirkung der vorgeschlagenen Maßnahmen wird mittels mikroskopischer Verkehrsflusssimulation nachgewiesen. Dabei werden mehrere alternative Szenarien untersucht, wobei zusätzliche Linien, Taktverdichtungen und 80 m-Züge im Fokus der Betrachtung stehen. Abschließend soll die bevorzugte Variante umgesetzt werden.